Guolių plieno dabartinė padėtis ir plėtros kryptis

Guoliai plačiai naudojami kalnakasybos mašinose, tiksliosiose staklėse, metalurgijos įrangoje, sunkiojoje įrangoje ir aukščiausios klasės automobiliuose bei kitose pagrindinėse įrangos srityse, vėjo energijos gamyboje, greitųjų geležinkelių kulkiniuose traukiniuose, aviacijos ir kitose kylančiose pramonės šakose. Kinijoje gaminami guoliai yra daugiausia žemos klasės guoliai ir maži bei vidutinio dydžio guoliai, pasižymintys žemos klasės pertekliumi ir aukštos klasės trūkumu. Palyginti su užsienio šalimis, yra didelis atotrūkis aukščiausios klasės ir didelių guolių.

Kinijos greitųjų geležinkelių lengvųjų automobilių specialius suderintus aširačių guolius reikia importuoti iš užsienio. Pagrindiniuose guoliuose, naudojamuose kosmoso, greitųjų geležinkelių, aukščiausios klasės automobilių ir kitose pramonės srityse, yra didelis atotrūkis tarp kiniškų guolių ir pažangesni pagal tarnavimo laiką, patikimumą, Dn vertę ir laikomąją galią. Pavyzdžiui, užsienio automobilių transmisijos guolių tarnavimo laikas yra mažiausiai 500 000 kilometrų, o vietinių panašių guolių tarnavimo laikas yra apie 100 000 kilometrų, o patikimumas ir stabilumas yra prastas.

1. Aviacija

Užsienyje kuriamas antrosios kartos aviacinių variklių guolis, kurio traukos koeficientas yra 15–20 ir kuris yra paruoštas surinkti į penktosios kartos naikintuvą apie 2020 m., kaip pagrindinė pagrindinė aviacinio variklio sudedamoji dalis. Per pastaruosius 10 metų Jungtinės Valstijos sukūrė antrosios kartos guolių plieną, skirtą aviaciniams varikliams, kurių tipiniai plieno tipai yra CSS-42L, didelio stiprumo korozijai atsparus guolių plienas, kurio atsparumas 500 ℃, ir X30 (Cronidur30), daug azoto atsparus korozijai guolių plienas su atsparumas 350 ℃.Kinija kuria antrosios kartos aviacinių variklių guolį.

2. Automobiliai

Automobilių stebulės guoliams Kinijoje plačiai naudojami pirmosios ir antrosios kartos stebulės guoliai (rutuliniai guoliai), o trečios kartos stebulės guoliai plačiai naudojami Europoje. Pagrindiniai trečios kartos stebulės guolių privalumai yra patikimumas, trumpi tarpai tarp naudingosios apkrovos. , lengvas montavimas, nereguliuojamas, kompaktiška konstrukcija ir pan. Šiuo metu dauguma importuojamų modelių Kinijoje naudoja tokius lengvus ir integruotos konstrukcijos stebulės guolius.

3. Geležinkelio riedmenys

Šiuo metu Kinijos geležinkelių sunkiasvorių traukinių guoliai yra pagaminti iš vietinio elektros šlako perlydymo G20CrNi2MoA karbonizuoto plieno. O užsienyje yra itin aukšto grynumo guolių plieno (EP) plieno lydymo ir vakuuminio degazavimo įtraukimo homogenizavimo technologijos (IQ) plieno, ilgaamžiškumas. plieno technologijos (TF) plienas, puiki kokybė ir terminio apdorojimo technologija, paviršiaus grūdinimo apdorojimo technika ir pažangi sandarinimo tepimo technologija, taikoma guolių gamybai ir gamybai, todėl labai pailgėja guolio tarnavimo laikas ir patikimumas. Kinijos elektros šlako guolių kokybė plieno kaina yra ne tik maža, bet ir kaina yra 2000–3000 juanių už toną didesnė nei vakuuminio degazavimo plieno.Ateityje Kinija turi sukurti ypač didelio grynumo, puikios kokybės, homogenizavimo ir stabilios kokybės vakuuminį degazuojantį guolių plieną, kuris pakeistų dabartinį elektros šlako guolių plieno naudojimą.

Būsima guolių plieno tyrimų ir plėtros kryptis Kinijoje

Tai daugiausia atsispindi keturiais aspektais:

1. Ekonominė švara

Atsižvelgiant į ekonomiškumą, plieno švarumas toliau gerinamas, deguonies ir titano kiekis pliene sumažinamas, o deguonies ir titano masės dalis guolių pliene yra mažesnė nei 6 × 10–6 ir 15 × 10– 6, atitinkamai.Sumažėja plieno intarpų kiekis ir dydis, pagerėja pasiskirstymo tolygumas.

2. Organizacijos tobulinimas ir homogenizavimas

Taikant legiravimo dizainą ir kontroliuojamą valcavimo bei kontroliuojamo aušinimo procesą, toliau gerinamas inkliuzų ir karbidų vienodumas, tinkliniai ir juostiniai karbidai sumažinami ir pašalinami, vidutinis dydis ir didžiausias dalelių dydis bei vidutinis karbidų dydis. yra mažesnis nei 1μm.Guolių plieno grūdelių dydis toliau tobulinamas gerinant matricos struktūros grūdelių dydį.

3. Sumažinkite mažos galios audinių defektus

Toliau sumažinkite guolio plieno centrinį poringumą, centrinę susitraukimo ertmę ir centrinių komponentų segregaciją, pagerinkite mažos galios struktūros vienodumą.

4. Didelis guolio plieno tvirtumas

Guolių plieno kietumas buvo pagerintas atlikus naujus legiravimo, karšto valcavimo proceso optimizavimo ir terminio apdorojimo procesų tyrimus. (Kinijos plieno tyrimų ir plėtros strategijos institutas)

Atsakomybės apribojimas: grafinė medžiaga iš tinklo, autorių teisių priskyrimas pirminiam autoriui, pvz., pažeidimas, susisiekite, kad pašalintumėte.